Задний шарикоподшипник двигателя MR2513E 13*25*6 мм 1 шт. фрикционный полимитовый - купить

Купить Задний шарикоподшипник двигателя MR2513E 13*25*6 мм 1 шт. фрикционный полимитовый

Спецификация подшипника:

Внутренний диаметр: 13 мм
Наружный диаметр: 25 мм
Ширина: 6 мм
Рейтинг ABEC: ABEC 3/P6
Материал подшипника: хромированная сталь 52100
Шариковый элемент: шарики из нержавеющей стали G10
Материал фиксатора: полимитовый нейлон T46
Радиальная игра: C3
Скорость оборотов в минуту: 35000
Шары: 9 шт.
Динамическая нагрузка (кгс): 285
Основная нагрузка (кгс): 140
Рабочая температура Deg C: 145
Вес (г): 24

Структура:

Преимущество:

Подшипники двигателя с восстановленными нейлоновыми (полимитовыми) клетками. Эта специальная конструкция может выдерживать более высокую нагрузку, чем нормалл, восстановленная клетка может использоваться на более высокой скорости и тяжелых условиях.

Этот шариковый подшипник предназначен для прямой замены подшипника во многих. 21-.28 нитро двигателей. Этот подшипник специально разработан, чтобы выдерживать высокие RPMs, которые существуют в этом приложении. Этот подшипник является открытой конструкцией, позволяющей маслу от топлива хорошо смазывать шарики.

Техническое обслуживание:

Советы:

Диагностика: если вы держите головку двигателя рукой и погремушкой, то у вас изношенный задний подшипник. Риски/проблемы плохого заднего подшипника не держат мелодию, Кривошип можно носить, и хуже всего подшипник разваливается и съедает ваш поршень/рукав.
Установка: лучший способ установки-использовать Съемник подшипника/установщик, OFNA делает очень доступный. Если вы поместите новый подшипник в морозильник в течение 15 минут, будет легче установить.
Позиционирование: для правильной смазки, лицом к открытой стороне, где вы можете видеть шары на задней части двигателя (не на стороне сцепления).
Прорыв: для первого запуска этих подшипников, мы предлагаем вам оттолкнуть ваш двигатель на высококлассной игле, чтобы керамические шарики сидели вместо скольжения.

---