Электронный контроллер дроссельной заслонки для FORD CMAX 2011 + улучшение ускорения - купить

Купить Электронный контроллер дроссельной заслонки для FORD CMAX 2011 + улучшение ускорения

Описание функции режима:

Режим HHH (режим экономического ускорения) В режиме экономического ускорения Регулировка не требуется, снижает расход топлива во время ускорения. Режим LOC (режим блокировки автомобиля) В режиме LOC транспортное средство может оставаться без дела, оставаться на педали акселератора, и нет ответа. После выключения двигателя вытащите ключ разблокировки регулятор дисплея, регулятор дисплея Режим OOO (режим автоматического управления) Режим автоматического управления автоматически регулирует чувствительность контроллера в соответствии с условиями вождения, идеально подходит для тех, кто хочет установить и забыть. Отлично подходит для вождения по городу. Автоматическое управление-это то, что делает уникальным Режим CC (городской режим) Городской режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Максимальное улучшение реакции на ускорение около 30%. Режим EE (спортивный режим) Спортивный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9 и крепко закрепите руль или ударите Уровень 1 для плавного ускорения. В этом режиме максимальный отклик ускорения около 60%. Режим FF (спорт + режим) Режим Sport + предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Полная скорость соревнования, сильная скорость возврата, максимальный отклик на ускорение около 90%. Режим PP (гоночный режим) Режим гоночного режима предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Чистая скорость соревнований, сильная скорость возврата, чувство полета вождения, рекомендуется использовать на аренах, максимальный отклик на ускорение около 120%. Режим EC (экономичный режим) Экономичный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, разработан для экономии за счет сокращения времени отклика акселератора. Также удобно, когда вы находитесь на тропе и ищете немного больше контроля дроссельной заслонки во время Ползания. Режим OFF (обычный режим) Возвращает автомобиль к стандарту